Il manuale include dati tecnici, illustrazioni, procedure e istruzioni dettagliate necessarie per eseguire in autonomia la riparazione e la manutenzione del veicolo. Indicato per officine specializzate ma anche per i singoli proprietari del veicolo per approfondire meglio il funzionamento del proprio mezzo o per provvedere autonomamente alla manutenzione ordinaria e straordinaria.
Motore TDI a 4 cilindri (common rail a 4 valvole da 2,0 litri - generazione II)
Motore a 4 cilindri a iniezione diretta (1.8, 2.0 litri 4 turbo TFSI turbo - generazione II)
Motore a iniezione diretta a 4 cilindri (1,8, 2,0 litri 4 valvole TFSI - generazione III)
Motore a 6 cilindri a iniezione diretta (2,5 litri, 2,8 litri 4 valvole)
Motore a 6 cilindri a iniezione diretta con compressore (3.0 litri 4 valvole TFSI)
Motore a 6 cilindri a iniezione diretta con compressore (3,0 litri 4 valvole TFSI, EA837evo)
Motore TDI a 6 cilindri, 3,0 litri Common rail a 4 valvole (EA 897 Gen. I)
Motore TDI a 6 cilindri (common rail a 4 valvole da 3,0 litri - II generazione)
Motore a iniezione diretta a 8 cilindri (4,0 litri 4 valvole TFSI)
Sistema di iniezione e candelette TDI (common rail 4 cilindri 2,0 litri 4 litri, gen. II)
Sistema di iniezione e candeletta TDI (6 cilindri, 3,0 litri, 4 valvole common rail)
Sistema di iniezione diretta e accensione (8 cilindri, 4,0 litri, 4 valvole TFSI)
Sistema di iniezione e accensione diretta della benzina (turbo a 4 valvole da 2,0 litri a 4 valvole con catena di distribuzione)
Sistema di iniezione e accensione benzina Simos diretto (6 cilindri 2,5 litri 4 valvole)
Sistema di iniezione e accensione benzina Simos diretto (6 cilindri 3,0 litri TFSI 4 valvole)
Sistema di iniezione e accensione benzina Simos diretto (6 cilindri 2,8 litri 4 valvole)
Manutenzione motore a 4 cilindri, 1,8 litri, 2,0 litri. TFSI a 4 valvole (EA 888, Gen. II)
Manutenzione motore a 4 cilindri, 2,0 litri TFSI a 4 valvole (EA 888, Gen. III)
Manutenzione motore TDI a 6 cilindri, common rail (EA 897 Gen. I)
Sistema di alimentazione del carburante, motori diesel
Sistema di alimentazione del carburante, motori a benzina
Cambio manuale a 6 marce 0B1, trazione anteriore
Cambio manuale a 6 marce 0CS, 0DJ
Cambio a doppia frizione a 7 marce 0B5 (S tronic)
Cambio a doppia frizione a 7 marce 0CK
Cambio automatico a 8 marce 0BK, trazione integrale
Cambio automatico a 8 marce 0BW ibrido, trazione anteriore
Multitronic 0AW, trazione anteriore
Trasmissione finale posteriore 0BC, 0BD, 0BE, 0BF
Trasmissione finale posteriore 0BF e 0BE - differenziale sportivo
Carrello, trazione anteriore e trazione integrale
Manutenzione cambio manuale a 6 marce 0B1, trazione anteriore
Manutenzione cambio manuale a 6 marce 0CS, 0DJ, 0CX
Manutenzione cambio a doppia frizione a 7 marce 0B5 (S tronic)
Manutenzione cambio a doppia frizione a 7 marce 0CJ, 0CL, 0CK, 0DN, 0DP, 0HL
Manutenzione cambio automatico a 8 velocità
Manutenzione multitronic 0AW
Ruote e pneumatici
Guida ruota / pneumatico (Edizione 10.2019)
Guida ruote / pneumatici (Edizione 01.2019)
Sistema di frenaggio
Guida operativa del rimorchio
Informazioni di base sui veicoli ad alta tensione
Specifiche per la prova della forza frenante
Comunicazione
Istruzioni di montaggio: sistemi di radiocomunicazione
Riscaldamento, aria condizionata
Riscaldatore ausiliario / supplementare
Condizionatori d'aria con refrigerante R1234yf - Informazioni generali
Condizionatore d'aria con refrigerante R134a
Riparazioni generali del corpo
Riparazioni generali del corpo, esterno
Riparazioni generali del corpo, interni
Riparazioni del corpo
Sistema elettrico; Informazione Generale
Sistema elettrico
INLCUSI SCHEMI ELETTRICI
LINGUA: INGLESE
193428491429
Scheda tecnica
MARCA
AUDI
MODELLO
A7
FORMATO
PDF
LINGUA
INGLESE
COMPATIBILITA'
Windows 11, Windows 10, Windows 8, Windows 7, Windows Vista, Windows XP, Mac OS X, Linux, IOS (iPhone / iPad), Android (Smartphone / Tablet).
Il manuale include dati tecnici, illustrazioni, procedure e istruzioni dettagliate necessarie per eseguire in autonomia la riparazione e la manutenzione del veicolo. Indicato per officine specializzate ma anche per i singoli proprietari del veicolo per approfondire meglio il funzionamento del proprio mezzo o per provvedere autonomamente alla manutenzione ordinaria e straordinaria.